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黄河口在湿地公园的最里面,在进入景区之前就是一大片湿地,但是景区内外的湿地完全是两种景色。外面的湿地略显单调,景区里面则有各种小景点交映成辉。
操作方法
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进入景区之后是30里的道路两旁全是芦苇荡,我们选择的天气好像太昏暗啦,到处都是灰蒙蒙的。路上基本没什么车全力踩油门向前进发吧。路上有几处景点都很萧条,所以我们没有下车,直奔黄河口而去。
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到景点后首先映入眼帘的是这气势恢宏的瞭望塔,电梯直达5层最高处观景,不过一会大家都下到4层赏景,因为这里有露天平台可以更亲近眼前的景色。
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远处的气垫船是前往黄海渤海交汇处的,门票应该是100元。进景区时工作人员介绍今天天气不好船开不到交汇处,只能开一段航程就返回来。对于经常坐船的我们来说还是取消了这坐船的计划。最后大家到黄河口的浮桥上感受了下浮桥的感觉,还是比较稳的。
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黄河口石碑旁边的空中鸽楼也是一处独特的景观,成千上万的鸽子排满了别具造型的鸽笼。这些鸽子当游客靠近的时候也没有恐惧感可以近距离接触它们。
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简单的驻足之后大家乘车前往景区深处,路上看到维修中的浮桥,原理也很简单吗。开了10多分钟的车黄河三角洲国家地质公园便到了。眼前这个塔式的建筑不知道是干什么用的,在这方圆好几里的土地上孤零零的,格外显眼。
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此处看到这里人性化的设计,给游客提供了专用的摄影台。不过阴天这观景台也看不了多远,雾的那边只能靠想象啦。
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本次行程就在此结束了,我们是南门进入景区西门出景区,一条观光道路走下来2个多小时。路上除了这湿地中的芦苇荡留下了深刻的印象外,这到处密布的油井也给我上了一课,本以为油田是一个大油井呢。同事介绍说每个钻油的油井都属于胜利油田,在湿地的周围到处都是上下忙碌的钻油机。
特别提示
景区面积很大一定要开车前往。
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